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Profeco alerta por fallas en autos Honda y Renault
La Procuraduría Federal del Consumidor lanzó un nuevo llamado a revisión para miles de autos Honda y Renault que circulan en México. Las fallas detectadas representan riesgos directos para los conductores y acompañantes, por lo que la Profeco pidió llevar los vehículos a diagnóstico gratuito en los distribuidores autorizados.
Detalles de la alerta y modelos afectados
La advertencia forma parte de las alertas publicadas en la Revista del Consumidor, donde se detallan los modelos afectados, la magnitud del problema y las acciones obligatorias que deberán aplicar las marcas para corregir los defectos. En total, más de 39 mil unidades están involucradas entre ambas firmas, lo que ha generado preocupación entre quienes manejan estos modelos.
Riesgo de fuga de gasolina en autos Honda
Entre los llamados más urgentes se encuentran los vehículos Honda. La marca detectó que 6,245 unidades presentan un defecto en el selenoide de la bomba de combustible de alta presión. Esta pieza tiene grietas superficiales, lo cual puede generar olor a gasolina durante la marcha e incluso provocar una fuga leve, escenario que eleva el riesgo de incidentes mayores.
Los modelos Honda afectados son:
- Accord
- Accord Hybrid 2023–2024
- CR-V Hybrid 2023–2025
La solución consiste en inspeccionar y reemplazar la bomba de combustible de alta presión en caso necesario. El servicio será totalmente gratuito, sin importar el tiempo de uso o garantía del automóvil. La atención se realizará en distribuidores autorizados, y los propietarios pueden verificar su caso en el sitio oficial de Honda o vía telefónica.
Falla en el eje trasero del Renault Kwid
Renault también enfrenta un llamado masivo. La marca reportó 33,046 unidades del modelo Kwid 2022–2024 con problema en la carcasa de montaje del eje trasero. Esta pieza puede agrietarse o romperse al circular por caminos irregulares, ante el impacto constante de piedras o golpes en la zona.
De no revisarse, la falla puede comprometer la estabilidad del vehículo y aumentar el riesgo de pérdida de control. Renault deberá inspeccionar los ejes traseros, reforzar la estructura o reemplazarla cuando sea necesario. Todo el proceso también es gratuito para los usuarios, quienes deberán acudir directamente a los distribuidores autorizados, como lo detalla el llamado oficial.
¿Qué deben hacer los propietarios?
La Profeco recalcó que las revisiones son obligatorias para las empresas y gratuitas para los consumidores. Tanto Honda como Renault habilitaron líneas telefónicas, sitios oficiales y centros de atención para confirmar si una unidad está involucrada.
La dependencia también recordó que estos llamados a revisión forman parte del derecho de los consumidores a la seguridad y calidad de los productos. Por ello, pidió no ignorar la alerta y acudir lo antes posible al taller autorizado.